UK: Мета. Одна з найголовніших проблем сучасного містобудування це щільність забудови. У місті Києві, як і у багатьох сучасних містах, активно будуються нові сучасні багатоповерхові будівлі, а також і нові станції метрополітену. В статті розглянута проблема впливу метрополітену мілкого закладення на несучі конструкції висотної будівлі. Методика. Як приклад, розглянута монолітна багатоповерхова житлова будівля у місті Києві, поблизу Святошино-Броварської лінії метрополітену. У програмних комплексах змодельований динамічній вплив на несучі конструкції будівлі. Результати. Виходячи з результатів розрахунків, зроблені висновки по збільшенню надійності несучих конструкцій та будівлі в цілому. Наукова новизна. При сучасному проектуванні та подальшій забудові міста не враховується динамічний вплив від ліній метрополітену, а такий вплив несе в собі руйнівний характер. Пропонується метод моделювання динамічних навантажень та подальше врахування подібних коливань. Практичне значення. Враховуючи динамічні впливи на несучі конструкції будівлі на етапі проектування, можливо значно покращити якість і точність розрахунків, що забезпечить надійність будівлі при її подальшій експлуатації.
RU: Цель. Одна из главных проблем современного градостроительства это плотность застройки. В Киеве, как и во многих современных городах, активно строятся новые современные многоэтажные здания, а также и новые станции метрополитена. В статье рассмотрена проблема влияния метрополитена мелкого заложения на несущие конструкции высотного здания. Методика. В качестве примера, рассмотрено монолитное многоэтажное жилое здание в Киеве, вблизи Святошино-Броварской линии метрополитена. В программных комплексах смоделировано динамическое влияние на несущие конструкции здания. Результаты. Исходя из результатов расчетов, сделаны выводы по увеличению надежности несущих конструкций и здание в целом. Научная новизна. При современном проектировании и дальнейшей застройке города не учитывается динамическое воздействие от линий метрополитена, а такое воздействие несет в себе разрушительный характер. Предлагается метод моделирования динамических нагрузок и дальнейший учет подобных колебаний. Практическое значение. Учитывая динамические воздействия на несущие конструкции здания на этапе проектирования, возможно значительно улучшить качество и точность расчетов, что обеспечит надежность здания при его дальнейшей эксплуатации.
EN: Purpose. One of the main problems of modern urban planning is the density of buildings. In Kiev, as in many modern cities are actively constructed new modern high-rise buildings, as well as a new subway station. The article considers the problem of the influence of subway on the load-bearing structures of high-rise buildings. Methods. As an example, consider a monolithic building in Kiev, near-Svyatoshino-Brovarska subway line. In program complexes was modeled dynamic influence on the load-bearing structures of the building. Results. Based on the results of the calculations are made decisions to increase the reliability of the load-bearing structures and the building in general. Scientific novelty. In modern design and the further building of the city are not taken into account the impacts from subway lines, and such effect carries a destructive nature. It is proposed f method for simulation of dynamic loads and further consideration of such fluctuations. The practical importance. When taking into account the dynamic effects of the load-bearing structure of the building at the design stage, it is possible to significantly improve the quality and accuracy of the calculations that ensure the reliability of the building during its further operation.
