UK: Статтю присвячено дослідженню основних напрямів формування механізму здійснення контролю над режимом тимчасового ввезення морських контейнерів та додаткового обладнання до них. Оскільки на практиці контроль над переміщенням контейнерів, що ввезені у режимі тимчасового ввезення, практично не здійснюється, надзвичайно актуальним є напрацювання пропозицій щодо формування відповідного механізму з метою врегулювання цього питання. Особливу увагу акцентовано на визначенні складників механізму та практичних аспектах його імплементації у практику. Визначено сутність категорії «механізм здійснення контролю над режимом тимчасового ввезення морських контейнерів та додаткового обладнання до них», його мету та принципи реалізації. Основні положення даного дослідження можуть бути використані в процесі напрацювання пропозицій та внесення змін і доповнень до законодавчих актів, що регламентують особливості переміщення морських контейнерів та додаткового обладнання до них.
RU: Статья посвящена исследованию основных направлений формирования механизма осуществления контроля над режимом временного ввоза морских контейнеров и дополнительного оборудования к ним. Поскольку на практике контроль над перемещением контейнеров, которые ввезены в режиме временного ввоза, практически не осуществляется, чрезвычайно актуальной является наработка предложений относительно формирования соответствующего механизма с целью урегулирования этого вопроса. Особенное внимание акцентировано на определении составляющих механизма и практических аспектах его имплементации в практику. Определена сущность категории «механизм осуществления контроля над режимом временного ввоза морских контейнеров и дополнительного оборудования к ним», его цель и принципы реализации. Основные положения данного исследования могут быть использованы в процессе наработки предложений и внесения изменений и дополнений к законодательным актам, которые регламентируют особенности перемещения морских контейнеров и дополнительного оборудования к ним.
EN: The article is sanctified to determination of basic directions of forming of mechanism of realization of control after the mode of temporal import of marine containers and additional equipment to them. As, in practice control after moving of containers that is brought in the mode of temporal import practically does not come true, extraordinarily actual is work of suggestions in relation to forming of corresponding mechanism with the aim of settlement of this question. Research actuality is stipulated by the special popularity of containertraffics in comparing to other types of transporting, that, it is largely related to simplifications and privileges, that determination the mode of temporal import, that is here used mostly. Exactly at these terms, with the aim of minimization of violations of customs legislation expedient is work of suggestions in relation to forming of effective mechanism of control on these questions, that must envisage the normative settlement of temporal import of marine containers and additional equipment to them, automation of the custom procedures related to application of the custom mode of temporal import and informative co-operation on custom questions on international level. For gaining end of implementation of the article such methods are used: induction and deduction, theoretical generalization, generalization, abstracting, dialectical cognition – at the study of scientific sources and research of normatively-legal acts on questions the features of realization of marine containertraffics; abstractly-logical – for generalization of theoretical positions, forming of conclusions and suggestions. The scientific novelty of research consists in determination of essence of category «mechanism of realization of control after the mode of temporal import of marine containers and additional equipment to them», forming of his aim and principles of realization. Except that, in the article the special attention is accented on determination of constituents of mechanism and practical aspects of his introduction in practice. The article carries the applied character, and that is why her substantive provisions can be used in the process of work of suggestions and making alteration and adding to the legislative acts that regulate the features of moving of marine containers and additional equipment to them.
