Дослідження впливу зміни ступеня стиску на ефективні показники двигуна внутрішнього згоряння

Руденко, Микола

dc.contributor.author	Руденко, Микола
dc.contributor.other	Ткач, Таїсія Вячеславівна (керівник)
dc.date.accessioned	2026-06-11T07:44:05Z
dc.date.available	2026-06-11T07:44:05Z
dc.date.issued	2026
dc.identifier.citation	Руденко М. Дослідження впливу зміни ступеня стиску на ефективні показники двигуна внутрішнього згоряння : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 274 Автомобільний транспорт / наук. керівник Т. В. Ткач ; ННІ «Придніпр. держ. акад. буд-ва та архітектури»; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2026. 83 с.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17104
dc.description.abstract	UK: Метою кваліфікаційної роботи є дослідження впливу ступеня стиску на ефективні показники двигуна внутрішнього згоряння. Практичне значення отриманих результатів: уточнено математичну модель робочого циклу чотиритактного бензинового двигуна. У моделі запропоновано метод розрахунку тиску у впускному трубопроводі, введено диференціальне рівняння, що дозволяє розраховувати поточний тиск у термодинамічних процесах.	uk_UA
dc.description.abstract	UK: The subject of the study is the effect of variable compression ratio on the efficiency indicators of a petrol engine. The purpose of the qualification work is to study the effect of compression ratio on the efficiency indicators of an internal combustion engine. Practical significance of the results obtained: the mathematical model of the working cycle of a four-stroke petrol engine has been refined. The model proposes a method for calculating the pressure in the intake pipe and introduces a differential equation that allows the current pressure in thermodynamic processes to be calculated.
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	ННІ "Придніпровська державна академія будівництва та архітектури"	uk_UA
dc.publisher	Український державний університет науки і технологій
dc.subject	двигун внутрішнього згоряння	uk_UA
dc.subject	робочий цикл	uk_UA
dc.subject	ступінь стиску	uk_UA
dc.subject	аналітичне моделювання	uk_UA
dc.subject	потужність	uk_UA
dc.subject	ефективні показники	uk_UA
dc.subject	internal combustion engine	uk_UA
dc.subject	working cycle	uk_UA
dc.subject	compression ratio	uk_UA
dc.subject	analytical modeling	uk_UA
dc.subject	power	uk_UA
dc.subject	effective parameters	uk_UA
dc.title	Дослідження впливу зміни ступеня стиску на ефективні показники двигуна внутрішнього згоряння	uk_UA
dc.type	Master Thesis	uk_UA