Короткий опис(реферат):
UK: Найближчим часом поршневі двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ)
не втратять свого домінуючого положення в силових установках
транспортних засобів. У зв'язку з цим продовжує залишатися актуальною
проблема підвищення їх енергетичних та економічних показників.
Одним з надважливих шляхів поліпшення характеристик поршневих
ДВЗ є роботи по зменшенню рівня механічних втрат, що дозволяють
підвищити паливну економічність і збільшити ефективну потужність
двигуна.
Загальна методика досліджень механічних втрат передбачає розробку
емпіричних формул на підставі даних експериментів та одержання оцінки
внесків складових механічних втрат на показники двигуна в цілому.
