Порівняльний аналіз конструктивних схем станції метрополітену пілонного типу

Abstract

UK: Відомо, що станції метрополітену є найбільш складними підземними об’єктами, що потребують особливих конструктивних схем та чітких рішень зі спорудження. З трьох типів станцій для глибокого закладення (пілонний, колонний, односклепінчастий) станція метрополітену пілонного типу довгий час була найбільш застосованою. Ця конструкція представляє собою три тунелі великого діаметру (8,5 м), що знаходяться на одному горизонтальному рівні та розділені між собою особливими несучими елементами – пілонами.