Abstract:
UK: Серед різноманітних видів земляних робіт особливе місце займають
роботи при будівництві протяжних об’єктів таких, як автомобільні та
залізничні дороги, меліоративні споруди, роботи по зворотній засипці
траншей після укладки або ремонту комунікацій та трубопроводів, при
устрою оборонних споруд, пошаровому добуванні корисних копалин.
Однією з найбільш поширених операцій на вказаних видах будівництва є
копання грунту та його бічне переміщення ґрунту відносно напряму
земляної споруди, або напряму переміщення землерийно-транспортної
машини. Для виконання даної технологічної операції широко
використовуються серійні землерийно-транспортні машини у вигляді
бульдозерів, автогрейдерів, грейдер-елеваторів. Незважаючи на такі
переваги бульдозера, як універсальність, простота конструкції та
маневреність, використання цих машин для бічного транспортування
ґрунту має недоліки. Робота проводиться циклічними рухами, що знижує
продуктивність та збільшує зону виконання робіт. Оснащення бульдозера
косовстановленим відвалом дозволяє перетворити його на машину безперервної дії для бічного транспортування ґрунту. Однак, суттєвим недоліком такої конструкції робочого обладнання є неможливість транспортування ґрунту на значну відстань за його межі. Аналогічний недолік присутній в робочому обладнанні автогрейдера.
