1. DSpace at My University
  2. Наукові роботи
  3. Наукові статті
Please use this identifier to cite or link to this item: http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/16510
Title: Архітектура аероупругих динамічних систем для безопорного монорейкового транспорту
Authors: Черкас, А. A.
Воробйов, Віктор Васильович
Шило, Ольга Семенівна
Keywords: монорейковий транспорт
аеропружні динамічні системи
архітектура
Issue Date: 17-Apr-2025
Publisher: Український державний університет науки і технологій
ННІ "Придніпровська державна академія будівництва та архітектури"
Citation: Черкас А. A. Архітектура аероупругих динамічних систем для безопорного монорейкового транспорту / А. A. Черкас, В. В. Воробйов, О. С. Шило // Матеріали VІ наук.-практ. конф. студ., аспірантів і молодих вчених (Дніпро, 17 квіт. 2025 р.) : зб. тез. – Дніпро, 2025. – С. 106-107.
Abstract: UK: Монорейковий транспорт у структурі великого міста існує вже 200 років. У 1824 році у Великобританії на військово-морській верфі для перевезення вантажів було побудовано першу діючу монорейку. Мабуть, до її появи підштовхнув тельферний механізм для переміщення вантажів. Пізніше, у різних містах виникли і пасажирські монорейкові дороги. Вони стали одним із видів позавуличного транспорту і з погляду архітектурно-містобудівного підходу створювалися як своєрідна залізниця, яка змонтована на досить брутальних залізобетонних носіях, піднятих над землею на висоту в кілька метрів, опертих на потужні залізобетонні «стовпи». Проте проектних пропозицій щодо створення безопорного монорейкового транспорту поки що не створив ніхто. Хоча технічно це можливо.
URI: http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/16510
Appears in Collections:Наукові статті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Cherkas.pdf369,62 kBAdobe PDFView/Open
Show full item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.