1. DSpace at My University
  2. Кваліфікаційні роботи студентів
  3. Кваліфікаційні роботи магістрів
  4. 2025
  5. 192 Будівництво та цивільна інженерія
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/16271
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorБабич, Микола-
dc.contributor.otherБєгічев, Сергій Вікторович (керівник)-
dc.date.accessioned2025-10-15T11:27:54Z-
dc.date.available2025-10-15T11:27:54Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationБабич М. Удосконалення моделі руху транспортних потоків при виникненні перешкод з урахуванням залежностей «інтенсивність – швидкість» і «затримка – інтенсивність» : магіст. робота : 192 Будівництво та цивільна інженерія / М. Бабич ; керівник С. В. Бєгічев. – Дніпро, 2025. – 92 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/16271-
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологійuk_UA
dc.publisherННІ "Придніпровська державна академія будівництва та архітектури"-
dc.subjectуправління транспортними потокамиuk_UA
dc.subjectмоделі рухуuk_UA
dc.subjectавтомобільні дорогиuk_UA
dc.titleУдосконалення моделі руху транспортних потоків при виникненні перешкод з урахуванням залежностей «інтенсивність – швидкість» і «затримка – інтенсивність»uk_UA
dc.typeMaster Thesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:192 Будівництво та цивільна інженерія

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Babych. Hrafichnyi material.pdf
  Restricted Access		1,93 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити    Запит копії
Babych.pdf
  Restricted Access		2,21 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити    Запит копії
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.