<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/243">
    <title>DSpace Общество:</title>
    <link>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/243</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17162" />
        <rdf:li rdf:resource="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17161" />
        <rdf:li rdf:resource="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17160" />
        <rdf:li rdf:resource="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17159" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2026-06-23T03:57:17Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17162">
    <title>Стратегічна адаптація операційних моделей підприємств до глобальних логістичних викликів</title>
    <link>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17162</link>
    <description>Название: Стратегічна адаптація операційних моделей підприємств до глобальних логістичних викликів
Авторы: Лутай, Лариса Анатоліївна; Lutay, Larysa; Подзігун, Світлана Миколаївна; Podzihun, Svitlana
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті запропоновано концепт процесів операційної діяльності та логістичного забезпечення сучасних&#xD;
підприємств в умовах глобальної нестабільності. Використано методи системного аналізу, порівняння, економіко-статистичний аналіз, метод сценарного планування та матричний метод прийняття управлінських рішень. Доведено необхідність зміни парадигми операційного менеджменту від моделі мінімізації витрат до моделі забезпечення життєздатності. Проведено аналітичне дослідження «ціни стійкості» та підтверджено гіпотезу, що контрольоване зростання операційних витрат на створення буферів є економічно виправданим інструментом запобігання катастрофічним збиткам. Побудовано графік компромісу між вартістю та стійкістю операційної моделі, що візуалізує точку оптимуму між витратами та ризиками в логістичних ланцюгах&#xD;
постачання. Розроблено матрицю стратегічної адаптації, яка дозволяє диференціювати управлінські підходи&#xD;
залежно від критичності ресурсів та рівня невизначеності середовища.; EN: The article is devoted to a comprehensive study of the transformation of enterprise operating models in the context of&#xD;
the destabilization of global logistics systems. The main goal is to develop strategic approaches to adapting business&#xD;
processes that ensure the resilience of enterprises to external shocks. The concept of operational processes and logistical&#xD;
support of modern enterprises in conditions of global instability is proposed. The study used a set of scientific methods,&#xD;
including: systems analysis - to study the structure of operating models, identify the correlation between the level of&#xD;
logistics flexibility and market value indicators of the enterprise; comparative analysis method - to assess the effectiveness&#xD;
of various logistics strategies; methods of empirical analysis of current economic data. The essence of traditional and&#xD;
adaptive operating models is clarified. Scientific hypotheses that reflect the connection between management decisions&#xD;
and business performance are systematized: price of sustainability, digital transparency, regionalization,&#xD;
decentralization of management, strategic partnership. To test hypothesis 1 (balance between traditional and adaptive&#xD;
models), the pharmaceutical industry and the production of critical import goods in Ukraine were selected as critically&#xD;
important, where the stability of supply chains directly affects national security and the livelihoods of the population. A&#xD;
Trade-off model between cost and stability of the operating model has been developed, which allows determining the&#xD;
criticality of the product using the optimal adaptation point. A strategic adaptation matrix is proposed, which allows for&#xD;
the differentiation of management approaches depending on the criticality of resources and the level of environmental&#xD;
uncertainty based on the use of optimization, sustainability, classic «Lean» strategies, and risk outsourcing. Implementing&#xD;
the matrix into business practice will reduce total logistics costs by 7–10% compared to total inventory accumulation. This is found to help avoid excessive costs by concentrating resilience resources only on critical nodes of the operating&#xD;
model. The results of the study can be used in the development of corporate sustainability strategies and government&#xD;
programs to support critical infrastructure.</description>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17161">
    <title>Організаційно-економічні основи управління життєздатністю підприємств морського транспорту</title>
    <link>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17161</link>
    <description>Название: Організаційно-економічні основи управління життєздатністю підприємств морського транспорту
Авторы: Кушнір, Людмила Вікторівна; Kushnir, Liudmyla; Поляков, Антон; Poliakov, Anton
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті реалізована систематизація та обґрунтування організаційно-економічних засад управління життєздатністю підприємств морського транспорту, а також визначення ключових напрямів удосконалення їх&#xD;
управлінських механізмів. Методологічною основою дослідження стала комплексна інтеграція класичних і сучасних наукових підходів, що забезпечує багатовимірне розуміння процесів управління життєздатністю підприємств морського транспорту. Це зумовило застосування таких дослідницьких методів та підходів, як: аналіз&#xD;
та синтез, порівняльний аналіз, системний підхід, метод експертних оцінок. Цінність окресленого дослідження&#xD;
полягає у визначенні комплексу заходів, що сприятимуть зміцненню життєздатності підприємства морського&#xD;
транспорту на різних, взаємопов’язаних рівнях функціонування: системному, цільовому та ресурсному. Ці рівні&#xD;
взаємопов’язані: рішення на ресурсному рівні впливають на досягнення цілей (цільовий рівень), а ефективна координація системних підсистем забезпечує стабільну роботу всієї організації (системний рівень).; EN: The article presents a systematization and justification of the organizational and economic principles for managing&#xD;
the viability of maritime transport enterprises, and identifies key directions for improving management mechanisms,&#xD;
taking into account modern challenges and industry development trends. The methodological foundation of the study is&#xD;
based on a comprehensive integration of classical and contemporary scientific approaches, ensuring a multidimensional&#xD;
understanding of the processes of managing the viability of maritime transport enterprises. This led to the application of&#xD;
research methods such as analysis and synthesis, comparative analysis, the systems approach, and expert assessment.&#xD;
The study’s results indicate that the comprehensive development of organizational and economic principles of viability&#xD;
management is a necessary prerequisite for the stable functioning of shipping companies, fleet operators, and maritime&#xD;
cargo transportation enterprises amid the transformation of the global logistics system. It is demonstrated that improving&#xD;
the management mechanisms of maritime transport enterprise viability should focus on the following key areas:&#xD;
increasing the adaptability of organizational structures to quickly respond to changes in market conditions and external&#xD;
risks; integrating strategic and operational planning, risk management, shipping safety, and logistics operations;&#xD;
optimizing financial and economic mechanisms, including cash flow management, diversification of funding sources,&#xD;
economically justified tariff policies, and investment efficiency assessment considering industry-specific risks;&#xD;
implementing digital and analytical management tools to enhance decision-making speed and accuracy; developing&#xD;
monitoring systems. This means improving how we measure viability, review management decisions, and adjust company&#xD;
strategies to outside challenges. The study's value is in finding steps that build viability at the linked levels of a maritime&#xD;
transport company—systemic, target, and resource levels. These levels are connected: choices about resources influence reaching goals (target level), and good teamwork between company subsystems keeps the whole company running&#xD;
smoothly (systemic level).</description>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17160">
    <title>Управління бізнес-процесами у ланцюгу постачання на основі smart-рішення</title>
    <link>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17160</link>
    <description>Название: Управління бізнес-процесами у ланцюгу постачання на основі smart-рішення
Авторы: Гірна, Ольга Богданівна; Hirna, Olha; Глинський, Ростислав; Hlynskyy, Rostyslav
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті розкрито сутність smart-рішень у системі управління ланцюгами постачання та визначено їх ключову роль в оптимізації основних бізнес-процесів, зокрема планування, управління запасами, логістики та координації взаємодії між учасниками ланцюга. Проаналізовано можливості застосування Інтернету речей, штучного інтелекту, аналітики великих даних та блокчейн-технологій для підвищення операційної ефективності, забезпечення прозорості потоків та підтримки прийняття управлінських рішень у режимі реального часу. Визначено основні переваги впровадження smart-технологій, серед яких скорочення витрат, зниження рівня надлишкових запасів, підвищення точності прогнозування попиту. Водночас, окреслено ключові ризики та виклики цифрової трансформації, пов’язані з кібербезпекою, інтеграцією інформаційних систем, дефіцитом цифрових компетентностей персоналу, значними інвестиційними витратами.; EN: The article is devoted to the theoretical and applied principles of optimizing business processes in the supply chain&#xD;
management system based on the implementation of smart solutions. An analysis of modern scientific approaches to the&#xD;
digital transformation of Supply Chain Management is carried out, in particular, the use of technologies such as the&#xD;
Internet of Things, artificial intelligence, big data analytics, blockchain, robotics, cloud services and digital twins. It is&#xD;
proven that the integration of these smart technologies contributes to the automation of routine operations, increasing&#xD;
the accuracy of demand forecasting, prompt decision-making, minimizing excess inventory and risks of supply chain&#xD;
disruption. It is established that the use of smart solutions provides unprecedented transparency and traceability of&#xD;
material and information flows, forms the basis for personalizing service and increasing customer loyalty. The paper&#xD;
presents a systematic review of the effectiveness of the use of digital tools in logistics, production, planning and inventory&#xD;
management, as well as in product quality control and safety. Specific examples of implementing supply chain&#xD;
management for inventory optimization and demand forecasting are outlined, and the benefits of integrating IoT sensors,&#xD;
AI modules, Big Data analytics, and blockchain registries to increase supply chain flexibility and resilience are&#xD;
considered. It is emphasized that successful digital transformation is impossible without the proper level of digital&#xD;
competencies of personnel, data unification, and inter-system integration. At the same time, the key risks of implementing&#xD;
smart technologies are analyzed, including cybersecurity, insufficient integration of information systems, shortage of&#xD;
qualified personnel, financial costs for innovation, and risks of excessive technological dependence. The need for a&#xD;
comprehensive strategic approach to the digitalization of supply chains is substantiated, which involves the gradual&#xD;
introduction of technologies, investments in personnel training, standardization, and the creation of cloud platforms for&#xD;
all participants in the chain.</description>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17159">
    <title>Регуляторна політика управління розвитком іт-сфери економіки України</title>
    <link>http://srd.pgasa.dp.ua:8080/xmlui/handle/123456789/17159</link>
    <description>Название: Регуляторна політика управління розвитком іт-сфери економіки України
Авторы: Цвірко, Олена Олександрівна; Tsvirko, Olena; Сальников, Володимир Володимирович; Salnykov, Volodymyr
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті здійснено аналіз змін державної регуляторної політики ІТ-сектору України в умовах воєнного&#xD;
стану (2022–2025 рр.). Досліджено функціонування спеціального податкового режиму Дія.City на тлі постійного підвищення фіскального навантаження та адміністративного тиску на ФОП. Ідентифіковано ключові виклики: криза людського капіталу, спричинена не прогнозованістю процедур бронювання військовозобов'язаних,&#xD;
та ризик подвійного оподаткування ІТ-фахівців-мігрантів, що стимулює їх перехід до іноземних юрисдикцій.&#xD;
Окремо виділено повільну гармонізацію українського цифрового законодавства з нормами ЄС (Акт про цифрові&#xD;
послуги, Акт про цифрові ринки, Директива про адміністративне співробітництво). Обґрунтовано необхідність&#xD;
переходу від аутсорсингової до продуктової моделі розвитку та запровадження податкової дипломатії для захисту податкової бази.; EN: The research is aimed at a comprehensive assessment of the state regulatory policy regarding the information&#xD;
technology sector in Ukraine during the period of 2022–2025, characterized by the unprecedented challenges of martial&#xD;
law and the necessity of rapid European integration. The relevance of the topic is determined by the strategic role of the&#xD;
IT industry as a key export-oriented driver of the national economy, which demonstrated unique resilience and became a&#xD;
vital source of foreign currency inflows during the full-scale invasion. The study seeks to identify the systemic&#xD;
contradictions between the state's fiscal interests and the need to maintain the global competitiveness of Ukrainian&#xD;
technology companies. The methodological basis of the work includes a systematic approach and comparative legal&#xD;
analysis, which allowed for a detailed comparison of the traditional tax models with the innovative Diia.City legal regime.&#xD;
The research utilizes methods of economic and statistical analysis to evaluate the dynamics of tax revenues and changes&#xD;
in the structure of the labor market, moving from individual entrepreneurship toward formal employment. Logical&#xD;
generalization was applied to formulate strategic directions for the modernization of the regulatory framework in the&#xD;
context of global competition for human capital.&#xD;
The results of the study indicate a significant evolution of the regulatory environment from a liberal experimental&#xD;
model to a more structured and fiscally demanding system. The introduction of the Diia.City regime is identified as a&#xD;
successful attempt to institutionalize the market, providing unique legal instruments such as gig-contracts and the&#xD;
distributed profit tax. However, the analysis reveals that the effectiveness of these incentives is currently undermined by a lack of coordination between military mobilization requirements and the economic necessity of preserving specialized&#xD;
human resources. A critical finding is the widening gap between the rapid pace of fiscalization and the relatively slow&#xD;
implementation of fundamental European digital acts, such as the General Data Protection Regulation and the Digital&#xD;
Markets Act. The research highlights the growing risk of mass migration of the tax base due to unresolved issues of double&#xD;
taxation and the potential loss of tax residency by specialists residing abroad. It is established that the traditional&#xD;
competitive advantage of low production costs is losing its decisive role, being replaced by the demand for institutional&#xD;
stability and security.&#xD;
The practical value of the article lies in the developed recommendations for the optimization of the booking mechanism&#xD;
for military-obligated specialists, suggesting the automation of criteria for "critical" status based on objective financial&#xD;
indicators. The proposed concept of "tax diplomacy" offers a pragmatic way to protect the national tax base through&#xD;
bilateral protocols that recognize martial law as a force majeure for determining residency. Furthermore, the study&#xD;
outlines a transition strategy from an outsourcing-dominated economy to a product-oriented model through the&#xD;
implementation of specialized R&amp;D tax credits and super-amortization mechanisms for research activities. These findings&#xD;
can be utilized by state authorities, legislative bodies, and industry associations to formulate a balanced digital strategy&#xD;
that ensures the long-term sustainability of the IT sector as a foundation for Ukraine’s post-war innovative recovery.</description>
    <dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

